新西兰航空学院

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我们的课程

学术课程

         新西兰航空学院所授予的学历文凭,获得新西兰学历认证局(NZQA)的批准和认可,同时,获得世界贸易组织(WTO)成员国教育部的认可,以及中国教育部认可。

行业课程

         新西兰航空学院的教学大纲是根据新西兰民用航空管理局(CAANZ)规定标准设置的。所颁发的飞行员执照,经新西兰民用航空管理局认证,在全球范围内受到国际民用航空组织(ICAO)193个成员国(包括中国)的认可。

新西兰航空文凭(通用航空)课程(五级)

Diploma in Aviation (General Aviation) (Level 5)
等级:五级   
学制:总计约18个月 
总飞行小时: 206.5小时

课程简介

         本课程毕业生将具备商业飞行员资质,商业飞行员执照被 188 个国际民航组织(ICAO)成员国认可。 本课程的目的是,为学生提供必要的知识和技能,以取得商业飞行执照与多发仪表签注,使学生获得新西兰民用航空管理局批准(CAANZ)的合法操作飞机进行商业用途的权利。

获得证书

1. 新西兰航空文凭(通用航空)(五级)Diploma in Aviation (General Aviation) (Level 5)
2. 私人飞行员执照(Private Pilot License)
3. 商业飞行员执照(Commercial Pilot License )
4. 多引擎仪表签注(Multi-Engine Instrument Rating )
STEP 1:私人飞行员执照 Private Pilot License
私人飞行员执照是你迈向航空事业的第一步。当获得私照后,你可以带着家人和朋友飞往新西兰的任何地方,但是不能受雇成为飞行员。
实践飞行
50-70小时,包括:35小时教员带飞  +  15小时单飞
理论课程
-无线电通讯(FRTO)      - 航空法
- 机械原理                           - 人为因素
- 飞行计划与导航              - 气象学
STEP 2:商业飞行执照 +多引擎仪表签注(第一阶段: 商业飞行执照理论+飞行)Integrated Commercial Pilot License + Multi-Engine Instrument Rating(Phase 1: Commercial Pilot License Theory + Training)
如果你想从事飞行职业,成为一名飞行员,那么你需要商业飞行执照。商业飞行执照使你具有成为一名专业飞行员的资质。
实践飞行
200小时以上,包括:100小时教员带飞 + 100小时单飞
理论课程
- 人为因素                           - 航空法
- 飞行原理                           - 气象学
- 飞行计划与导航              - 飞机机械理论常识
STEP 3:商业飞行执照 +多引擎仪表签注(第一阶段: 商业飞行执照理论+飞行)Integrated Commercial Pilot License + Multi-Engine Instrument Rating(Phase 1: Commercial Pilot License Theory + Training)
在完成商业飞行执照之前,所有学生都须取得此签注。单引擎或多引擎仪表签注允许飞行员在仪表气象条件下进行操作(例如,在云中飞行),是一项专业航空飞行标准。完成这个课程后,可以获得多引擎仪表签注的飞行资格。
实践飞行
40小时以上,包括:20小时以上模拟器 + 20小时以上飞行
理论课程
- 仪表法                       - 仪表与导航设备理论常识
- 仪表飞行导航 
STEP 4:商业飞行执照(第二阶段)Commercial Pilot License (Phase 2)
完成商业飞行员执照的最后阶段。

新西兰航空文凭(飞行教官)课程(六级)

Diploma in Aviation (Flight Instruction) (Level 6)
等级:六级   
学制:约4个月 

课程简介

         本课程的毕业生将成为合格的商业飞行员,拥有C类飞行教练等级,能够行使新西兰民航局规定的飞行权利,进行飞行指导(即进行飞行教学)。本课程的目的是,为学生提供必要的知识和技能,使学生获得新西兰民用航空管理局批准(CAANZ)的C类飞行教官签注。获得本文凭,你将有机会从一个商业飞行员成为航空公司飞行员。获得C类教官资格能够使你在应聘航空公司飞行员时,更加具有竞争力。此课程通过培训飞行员,达到累计飞行小时数和提高飞行技能的目的,旨在培养和发展个人能力、飞行技能、传授指令、使用正确的训练方法、提高安全意识、提高自身的判断意识,修正错误的能力等。

获得证书

1. 新西兰航空文凭(飞行教官)(六级)Diploma in Aviation (Flight Instruction) (Level 6)
2. C类飞行教官签注(C Category Flight Instructor Rating)
C类飞行教官签注    C Category Flight Instructor Rating
在完成商业飞行执照之前,所有学生都须取得此签注。单引擎或多引擎仪表签注允许飞行员在仪表气象条件下进行操作(例如,在云中飞行),是一项专业航空飞行标准。完成这个课程后,可以获得多引擎仪表签注的飞行资格。
实践飞行
- 26小时以上教官飞行训练
理论课程
- 航空法                      - 飞行简报
- 飞行原理                  -  教学技巧
* 须完成150小时 Pilot in Command (PIC)飞行,方可获得C类飞行教官签注。

新西兰航空文凭(航空公司预备)课程(六级)

Diploma in Aviation (Airline Preparation) (Level 6)
等级:六级   
学制:约4个月 

课程简介

         本课程的毕业生将成为合格的商业飞行员,拥有航空运输飞行员执照,能够行使新西兰民航局规定的飞行权利。完成基本涡轮引擎签注(BGTK)的飞行员,可驾驶喷气式和涡轮推进式飞机。多机组资源管理课程(MCI)使飞行员能够在驾驶舱内,协调多个机组成员共同操作大型商业科技,为未来进入民用航空公司做好准备。 获得证书。

获得证书

1. 新西兰航空文凭(航空公司预备)(六级)Diploma in Aviation (Airline Preparation) (Level 6)
2. 航线运输飞行员执照 Airline Transport Pilot License (ATPL) - Frozen
航线运输飞行员执照(ATPL)
在完成商业飞行执照之前,所有学生都须取得此签注。单引擎或多引擎仪表签注允许飞行员在仪表气象条件下进行操作(例如,在云中飞行),是一项专业航空飞行标准。完成这个课程后,可以获得多引擎仪表签注的飞行资格。
理论课程
- 航空法                      - 人为因素
- 气象学                      - 通用飞行计划
- 仪表与导航设备理论
- 空气动力学和系统
- 基本涡轮引擎签注(BGT)
航线运输飞行员执照(ATPL)是飞行员执照中的最高等级航线运输飞行员执照,要求飞行员的飞行小时超过1500小时, 商业飞行员可以通过作为飞行教官、通航副驾驶或者民用航空副驾驶来累计飞行时间。通过所有7门理论考试可以获得冻结航线运输飞行员执照(Frozen ATPL), 当飞行经历到达1500小时后, 通过实践飞行考试后可以获得无限制ATPL。
多机组资源管理    Multi-Crew Integration Courses (MCI)
在完成商业飞行执照之前,所有学生都须取得此签注。单引擎或多引擎仪表签注允许飞行员在仪表气象条件下进行操作(例如,在云中飞行),是一项专业航空飞行标准。完成这个课程后,可以获得多引擎仪表签注的飞行资格。
实践飞行
- 18小时操作飞行员训练 (PF)
- 18小时复杂固定翼模拟器B737/A320监控飞行员训练(PM)
学生通过学习获得涡轮引擎签注后可以操作高性能飞机,MCI 旨在了解并学习如何在驾驶仓内协调多个机组成员共同操作大型商业客机为将来进入民用航空公司打下基础。
新西兰航空学院,是新西兰民航管理局(英文为Civil Aviation Authority of New Zealand,简称CAANZ)认证的141航空学院,同时,也是新西兰学历认证局(英文为New Zealand Qualification Authority,简称NZQA)批准的航空学院

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